What is powder coat? パウダーコートとは? バイクの美しさと耐久性を両立させるなら、パウダーコートが最適です。静電気で粉体塗料を付着させ、熱で焼き付けて硬化させることで、驚くほど強靭な塗膜を実現します。一般的な液体塗装に比べて、色あせやキズに強く、長期間にわたって美観を保てます。 Treatment process 処理工程 パウダーコートの処理工程は以下のように進みます: ①洗浄・脱脂:表面の汚れや油分をしっかり除去②ブラスト処理:表面を粗らせて塗料の密着性を向上③マスキング:ネジ穴や取付面など必要な箇所を保護④粉体塗装:静電気で粉体を均一に付着⑤焼付け:専用炉で180〜200℃で焼き付け、塗膜を硬化⑥検品・仕上げ:ムラや異物の有無をチェックし、丁寧に梱包 Advantages, disadvantages メリット、デメリット 〇メリット高耐久・高耐候:サビ・紫外線・飛び石に強い環境にやさしい:溶剤を使用しない均一な仕上がり:塗膜の厚みが均一で美しい △デメリット膜厚があるため、クリアランスの厳しい精密部品には不向き一度塗ると、剥離して再塗装するのが難しい Properties 被膜の特性 膜厚:平均 60〜120μm(液体塗装の約2〜3倍)硬さ:鉛筆硬度 2H〜3H相当耐食性:屋外でも長期間サビにくい耐久性 マスキングのしやすさ:ボルト穴やベアリング圧入部など、塗装してはいけない箇所はマスキング可能です。事前に指示いただければ、用途に応じた最適なマスキングを施します。 Material 処理できる素材 処理できる素材以下のような導電性の金属が対象です:鉄・スチールアルミニウムステンレス※プラスチックやゴムなど非導電性素材には対応していません。 Recommendation オススメのバイク部品 フレームスイングアームハンドルステー類・小物部品ホイールキャリア・フェンダー類 など こんな方にオススメ! 部品1個だけ塗装したい 小ロットもOK!お気軽にご相談ください。 DIYでは仕上がりに限界を感じた プロ品質で理想の仕上がりを実現します。 旧車パーツを美しく蘇らせたい 年式問わず、当時の輝きを再現します! 近所の業者に断られた経験がある 個人依頼も大歓迎!間に立って交渉します。